STUTTGART – Mercedes-Benz Trucks is gestart met uitgebreide praktijktests van zijn GenH2 waterstoftruck bij diverse grote klanten. Bedrijven als Amazon, Air Products, Holcim en DB Schenker doen de eerste ervaringen op met deze veelbelovende vrachtwagen. De resultaten van deze tests zijn cruciaal voor de verdere ontwikkeling, met als doel de truck in de tweede helft van dit decennium in serieproductie te nemen.
De GenH2 Truck is ontworpen voor flexibel en veeleisend langeafstandstransport. Een belangrijk kenmerk is het gebruik van vloeibare waterstof, wat een aanzienlijk hogere energiedichtheid heeft dan gasvormige waterstof. Dit stelt de truck in staat om – net als een vergelijkbare dieseltruck – een actieradius van meer dan 1.000 kilometer te behalen op één tankbeurt. Dit maakt de truck bijzonder geschikt voor internationale routes en zware inzet waar veel flexibiliteit vereist is.
Duale strategie voor CO2-neutraal transport
Mercedes-Benz Trucks hanteert een tweeledige strategie om transport te verduurzamen. Aan de ene kant zet de fabrikant vol in op batterij-elektrische aandrijvingen, zoals met de onlangs geïntroduceerde eActros 600 voor zwaar langeafstandstransport. Vanwege de lagere energiekosten heeft deze technologie vaak de voorkeur.
Aan de andere kant ziet Mercedes-Benz waterstof als een essentiële aanvulling, met name voor zeer complexe transportopdrachten waar batterij-elektrisch rijden (nog) niet de optimale oplossing is. De start van de klantentests met de GenH2 Truck is een belangrijke mijlpaal in deze strategie en brengt CO2-vrij zwaar transport weer een stap dichterbij.
Geef een reactie